Porsche 911 T 2.2 Targa de 1971, dans une configuration particulièrement intéressante et très bien documentée.
L’un des principaux atouts de cette voiture est son haut niveau d’originalité. Elle conserve sa configuration d’origine, sans modifications ou transformations modernes, ce qui devient de plus en plus appréciable sur les premières 911.
Sa couleur d’origine est particulièrement rare et remarquable, et donne à la voiture une vraie personnalité tout en restant parfaitement cohérente avec son époque. Associée à l’intérieur noir et au toit Targa, la configuration fonctionne particulièrement bien.
La voiture est accompagnée d’un dossier historique très complet, constitué de nombreux documents, factures et pièces permettant de retracer son histoire et les travaux effectués au fil des années. Elle a notamment passé une partie de sa vie en Belgique avant d’être importée en Suisse en 2010.
Elle est aujourd’hui immatriculée en Suisse et bénéficie de la visite vétérans.
Mécaniquement, elle est équipée de son flat-six 2.2 litres associé à une boîte manuelle. La voiture roule et se présente dans un état cohérent avec son âge et son histoire.
Il ne s’agit pas d’une restauration concours récente : quelques imperfections sont présentes et certains détails pourront être repris par son prochain propriétaire. Nous préférons les présenter tels quels plutôt que de chercher à faire passer la voiture pour ce qu’elle n’est pas.
Ce qui fait avant tout l’intérêt de cette 911 est la combinaison de son originalité, sa configuration, sa couleur peu courante, son dossier historique complet et son statut vétéran en Suisse.
Porsche 911 T 2.2 Targa
Année : 1971
Moteur : Flat-six 2.2 litres
Boîte : Manuelle
Configuration d’origine
Dossier historique complet
Immatriculation suisse
Visite vétérans
